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骏派之外的打算当然天津一汽没有把宝完全押在骏派，意识到传统燃油车的落后，天津一汽正像其他一些中国汽车品牌一样，也准备凭借新能源“弯道超车”。2017年，在一汽拟转让所持天津一汽夏利汽车股份的公告中，就对受让方的新能源产业背景和技术能力提出要求，显露了天津一汽布局新能源领域的蛛丝马迹。今年5月的骏派新品发布会上，王志平更是表示，天津一汽新能源车型的开发在同步进行中，预计三款新能源车将于年底前完成。

从贷款利率上看，2015年以前，信用卡代偿的利率普遍低于信用卡分期利率（18.25%），此后随着运营成本和资金成本的提高，信用卡余额代偿平台的利率开始上涨。根据公开资料，维信金科招股说明书显示，2015、2016、2017三年，维信金科信贷产品的贷款平均实际年利率为41.0%、38.0%、39.6%，均超过36%。小赢科技招股书显示，旗下信用卡代偿产品“小赢卡贷”，在2017年12月在中国消费金融行业颁布新规定之前，某些贷款的年化费率超过了36%（2017年达到45%），而且还提前从贷款本金中扣除了促成的某些贷款的服务费。

企业层面来看，“PPP就像是一场竞赛，上半场拼项目，下半场拼融资。”一位PPP企业融资部门人士近日在接受记者采访时表示，PPP企业的急转直下，政策持续收紧、金融去杠杆、经济形势下行等均是外部因素，究其根本，企业自身的战略规划不合理，管理能力无法支撑扩张步伐，融资能力不能匹配业务节奏。

一位4S店销售员也告诉界面汽车，现在消费者的消费需求越来越趋同，既要颜值高、配置丰富、空间大，又要科技属性、质量过硬、售价还不能太贵，往往长安CS75有的其他竞品都有，CS75没有的其他竞品也都有。最为致命的是，从2014年诞生的CS75并没有在竞品上市之后对市场趋势做出最新研判，即使在去年4月份上市了中期改款CS75，但是慢半拍的更新换代节奏已经赶不上大家的脚步。

迪拜酋长穆罕默德与谢赫娜王妃感情甚笃，婚后25年一直没有再娶。直到约旦公主哈雅出现，穆罕默德才娶了第二任太太。穆罕默德育有24个孩子，其中最受媒体关注的当属长子拉希德、次子哈曼丹以及梅萨公主。2008年2月，谢赫·穆罕默德将哈曼丹立为迪拜王储，长子拉希德则与王储头衔失之交臂。穆罕默德这一非常规举动，引发外界的关注。为何迪拜王储的候选人会“废长立幼”？迪拜王室并未发表过官方解释，只是表示哈曼丹更适合迪拜王储这个职位。

不仅是东南亚，移动支付在整个亚洲地区渐成潮流，这也是中国业者的机会。在日本，三大银行三菱东京UFJ、三井住友和瑞穗不久前宣布，将成立一家合资公司联合开发二维码支付系统，统一二维码支付技术标准，共同推动无现金支付。该系统预计在2019年投入使用。